汽车 / 零部件 / 出口制造

摩洛哥丹吉尔—肯尼特拉汽车产业带

IB-0026 · 专题研究

摩洛哥汽车工业的北部重心由两个相距不近、分工却可以相互解释的制造节点构成：丹吉尔附近的雷诺工厂连接零部件园区与丹吉尔地中海港，肯尼特拉的Stellantis工厂及大西洋自由区则聚集整车、微型电动车和轻量化部件。它们不是沿公路连续铺开的工厂带，而是依靠整车订单、供应商资格体系、出口港和国家投资政策维系的“双节点汽车体系”。对外市场尤其是欧洲的订单，使规模化装配有了稳定的需求基础；港口把生产周期与跨海交付周期连接起来。[1][2][3]