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OBS-0140企业观察档案

江淮汽车

江淮汽车2025年境外含港澳台主营业务收入超过205亿元,并在墨西哥、秘鲁推进组装与渠道服务;值得观察本地制造、产品适配和售后体系如何转化为持续国际市场能力。

江淮brand

企业概要

江淮汽车对应安徽江淮汽车集团股份有限公司(600418)。FY2025合并营业收入46,475,720,851.55元,主营业务收入43,560,472,490.23元;按销售收入来源地划分,境外(含港澳台)主营业务收入20,536,779,459.72元。该地域数据不代表海外工厂收入,也不能与总营收混分母计算比例。2025年公司还披露墨西哥组装与服务体系以及秘鲁利马乘商综合专营店。

企业全球化档案

A

安徽江淮汽车集团股份有限公司为本页主体,证券代码600418;不与安徽江淮汽车集团控股有限公司混同。

B

一级赛道:T3|新能源、汽车与绿色科技。既有市场属性、海外区域、全球化模式、所有权与标签为空,继续保持。

C

FY2025合并营业收入46,475,720,851.55元,主营业务收入43,560,472,490.23元。

D

FY2025境外(含港澳台)主营业务收入20,536,779,459.72元,按销售收入来源地划分。

E

JAC同时经营乘用车与商用车;秘鲁渠道展示乘商综合经营及针对当地工况的产品适配。

F

墨西哥存在总部、组装工厂、备件中心库和销售服务中心等当地体系;合作工厂股权与产量未核。

G

产业带关联尚待核验。

H

观察维度一|本地产品适配与渠道关系:乘用车和商用车在不同市场需要针对工况、用途和渠道做本地适配,持续销售依赖经销与客户关系。 观察维度二|组装/备件/售后体系与用户信任:本地组装和备件服务可以缩短交付和维修周期,但长期品牌信任取决于质量、备件可得性和售后兑现。

I

车辆安全、数据、供应链、消费者保护与属地合作责任需按市场持续核验。

J

FY2025:境外含港澳台主营业务收入205.37亿元。 2025-03:墨西哥本地体系与秘鲁乘商综合渠道分别有新节点。

K

核心来源为FY2025年报、墨西哥新总部公告和秘鲁渠道公告。财务地域、制造、渠道和合作资产分别保持原口径。

全球化路径与启示

江淮汽车代表汽车企业通过整车出口、本地组装与渠道服务推进国际化的路径。FY2025合并营业收入46,475,720,851.55元,主营业务收入43,560,472,490.23元;按销售收入来源地划分,境外(含港澳台)主营业务收入20,536,779,459.72元,这一数值不能改写为海外工厂收入,也不与总营收混分母计算比例。2025年公司披露墨西哥新总部及当地组装工厂、备件中心库、销售服务中心,并在秘鲁利马开设首家乘商综合专营店。后续应观察合作组装、本地产品适配与售后体系能否稳定转化为市场关系。

品牌全球化观察

本地产品适配与渠道关系

组装/备件/售后体系与用户信任

后续关注

2025境外(含港澳台)20,536,779,459.72元属于主营业务收入按销售收入来源地口径,不是海外工厂收入或总营收地区值。

总营业收入、主营业务收入、出口数量及品牌销量属于不同分母,不能混用或自行计算跨口径比例。

墨西哥合作组装工厂的股权、实际产量、产能利用率和盈利尚待核验。

秘鲁“首家”仅指首家乘商综合专营店,不代表JAC首次进入秘鲁市场。

2026经营进展、分市场利润、客户满意度与售后质量尚待更新核验。

核心来源

安徽江淮汽车集团股份有限公司2025年年度报告 ↗

共创可持续发展未来 江汽集团墨西哥新总部启幕 ↗

首家乘商综合专营店开业!江汽集团秘鲁市场启航 ↗

数据说明:FY2025数据来自A1级江淮汽车年报,统计主体为安徽江淮汽车集团股份有限公司及合并范围,单位人民币元,核验日期为2026-10-08。境外20,536,779,459.72元严格对应“境外(含港澳台)主营业务收入”,地域依据为销售收入来源地;不改写为海外工厂收入,不与46,475,720,851.55元总营收跨分母计算比例。

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资料截至2025-12-31;未披露或尚未可靠核实的指标不作估算。观察档案不构成年度100案例正式入选。