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OBS-0127企业观察档案

岚图汽车

岚图已在挪威形成经销与售后触点,并与Stellantis/东风推进欧洲合作设想;值得观察现有渠道、限定质保与未来合资计划能否逐步转化为可持续欧洲运营能力。

岚图brand

企业概要

岚图VOYAH已在挪威形成可核的经销与服务触点,官网目录列出Glommen Bil、Gudim Bil Bergen等具体网点。针对2025年1月1日前登记车辆的挪威政策,整车质保为5年/100,000公里、电池8年/160,000公里,以先到者为准。2026年5月Stellantis与东风宣布非约束性MOU,拟设51/49欧洲合资企业负责指定市场销售分销并讨论潜在生产,但尚未完成合资。

企业全球化档案

A

岚图汽车为品牌研究主体。挪威渠道、东风集团与Stellantis拟议合资公司分别记录,不自动合并法律或财务主体。

B

一级赛道:T3|新能源、汽车与绿色科技。既有市场属性、海外区域、全球化模式、所有权与标签为空,继续保持。

C

现有已核来源没有岚图品牌审计收入、海外销量或地区盈利数据。

D

挪威存在多个具名经销触点,但不能由目录推算网络总数或销量;欧洲合资仍处于非约束性MOU阶段。

E

品牌面向新能源乘用车消费者,现有欧洲关系资产主要来自挪威渠道与服务体系。

F

挪威已有渠道和授权维修信息;潜在法国生产仍是MOU框架下的设想,不写成已投产。

G

产业带关联尚待核验。

H

观察维度一|欧洲经销与售后体验:渠道存在只是起点,车辆维修、质保兑现和长期客户体验决定品牌能否建立稳定欧洲口碑。 观察维度二|跨集团合作与本地化关系:与Stellantis/东风的合作框架若转为正式合资,可影响销售、采购、工程与制造,但目前仍需等待实际落地。

I

车辆安全、数据、质保条款、消费者保护与潜在本地制造责任需按具体市场继续核验。

J

2025年前登记车辆:挪威特定历史质保条款。 2026-05-20:Stellantis/东风非约束性MOU。 2026-10-08:挪威具名经销网点可核验。

K

核心来源为VOYAH Norway经销目录、特定历史车辆质保页及Stellantis/东风MOU公告。渠道、质保和未来合资分别保持范围。

全球化路径与启示

岚图的欧洲观察目前以挪威渠道和未来合作框架为主。挪威官网目录列出Glommen Bil、Gudim Bil Bergen等具体经销网点,但目录片段不能用于统计全部网络或推断销量。针对2025年1月1日前登记车辆的挪威政策,整车质保为5年/100,000公里、电池8年/160,000公里且以先到者为准,这一历史车辆组不能外推为全球统一质保。2026年5月Stellantis与东风仅签署非约束性MOU,拟设51/49欧洲合资企业并讨论潜在生产,尚未完成合资或实际交付。后续应观察既有渠道和合作设想能否形成持续欧洲运营。

品牌全球化观察

欧洲经销与售后体验

跨集团合作与本地化关系

后续关注

挪威经销商目录只证明具名渠道触点,不用于计算总网络、销量、盈利或全欧洲覆盖。

挪威质保只适用于2025年1月1日前登记车辆,不能与页脚其他150,000/200,000km条款混拼,也不能外推全球车辆。

2026-05-20为非约束性MOU,合资公司尚待正式协议、条件与批准,不能写成已成立或已经交付。

潜在法国生产仍属于条件性设想,未证实工厂投产或岚图已在法国生产。

品牌财务、海外销量、所有权、市场属性、全球化模式与成熟阶段仍待核验。

核心来源

VOYAH Norway dealer directory ↗

VOYAH Norway warranty pre2025 registration ↗

Stellantis Dongfeng intended European JV ↗

数据说明:本档案使用三条B级材料,核验日期为2026-10-08。挪威经销商目录只确认具名网点,不统计总数;质保条款仅针对2025-01-01前登记车辆,5年/100,000km整车与8年/160,000km电池均按先到为准,不能与其他页面数字混拼。Stellantis/东风2026-05-20公告明确为非约束性MOU,拟议合资与潜在生产均不是已完成经营事实。

同一永久身份的研究目录 →

资料截至2026-10-08;未披露或尚未可靠核实的指标不作估算。观察档案不构成年度100案例正式入选。