企业概要
禾赛科技是代表中国硬科技产业链在物理AI传感器与自动驾驶感知硬件赛道走向全球的典型专业B2B企业。公司通过全栈自研ASIC架构与垂直整合制造模式，面向乘用车ADAS前装供应与机器人应用开展业务，并通过设立美德分支机构与泰国自建工厂推进跨国供应能力。后续值得重点追踪其乘用车量产客户从中国本土车企向跨国主机厂的拓展实质，以及在全球地缘贸易政策与跨国技术合规审查约束下的海外供应链韧性与实际盈利交付表现。
关键数据
企业全球化档案
基础身份
禾赛科技；Hesai Technology；总部：上海市长宁区昭化路658号A座；成立：2014；Nasdaq: HSAI; HKEX: 2525
分类标签
科技、AI与数字基础设施；车载传感器与物理AI硬件（激光雷达）；B2B；技术驱动；海外制造；全球客户协同
企业规模
员工：1000+人（官网读取2026-10-04，未标统一截止日；官网公司口径，未标统一截止日；研发与制造工程师超70%为公司自述）
全球化规模
公司官网列上海、Palo Alto与Stuttgart办公室，以及中国和泰国自建工厂，客户超过40国。客户覆盖、工厂布局与海外收入是不同指标。；40+个国家（官网读取2026-10-04，未标统一截止日；全球客户覆盖范围（公司披露））；中国及泰国自建工厂（官网读取2026-10-04，未标统一截止日；自建制造工厂（泰国设厂支撑海外交付））
品牌与客户
Hesai（禾赛科技）；ET/ETX系列；AT/ATX系列；FT/FTX系列；JT系列；QT系列；XT系列；Pandar系列；Kosmo平台；乘用车整车厂（ADAS OEM）；L4+自动驾驶公司（Robotaxi/Roboshuttle）；商用/物流/工业机器人与港口AGV企业；直接面向整车厂和系统集成商的前装配套定点，以及面向行业客户的直销与分销商网络；以母品牌“Hesai”统领不同技术代际的车规级与工业级激光雷达产品矩阵，辅以Kosmo空间智能平台
全球布局
中国；北美（美国）；欧洲（德国）；东南亚（泰国）；公司介绍中国及泰国自建工厂；ADAS页面所列年产能是设施设计能力，不是年度实际销量。公司将Maxwell称为全球研发制造中心；美国和德国列为办公室，不推定全部承担独立研发职能。德国斯图加特/伯布林根办公室、美国帕洛阿尔托办公室及全球分销网络，业务覆盖40多个国家；海外主要依托美国与德国属地办事处进行客户支持与技术协同，依托泰国工厂支撑海外制造供应链
产业带关联
尚未建立有明确地点、业务角色与来源支持的产业带关联。
国际传播与数字品牌信号
hesaitech.com（提供英文、中文版本，配置全球主要区域联系入口及销售网络选择）；公司官方网站列示了LinkedIn、X (Twitter)、YouTube等国际社媒接入渠道与营销追踪；采用B2B直销模式，官网设有开发者门户（Developer Portal）、规格书下载中心及全球销售垂询入口；公司里程碑记载Pandar128的ISO 26262 ASIL B和ISO/SAE 21434相关认证；产品页要求以具体官方证书为准，不扩大为所有型号在所有国家获准。
全球责任与ESG
官网提供产品与合规联系信息，本档案不把产品页视为完整ESG报告。ADAS页面介绍Class 1眼安全及具体产品/流程标准，并提示典型参数受测试条件、批次和版本影响。面临地缘政治合规、国际贸易政策及供应链跨国转移审查等潜在风险；公司通过在泰国设立自建制造基地推进全球供应链布局；客户覆盖40余国、员工1000余人及工厂布局来自公司官网且未标统一截止日。2023年近1.9亿美元为IPO募集资金，不是总资产；办公室不自动等于研发中心或区域总部。认证需按产品和证书范围理解，订单、设计定点、量产与实际收入分别观察。
关键里程碑
2014；李一帆、孙恺、向少卿三位联合创始人正式创立禾赛科技，并在早期取得甲烷检测业务商业化进展后全面转向激光雷达；2021；完成3.74亿美元D轮融资，美国团队搬迁至帕洛阿尔托新办公室；公司自述该年度按测试里程排名前15位的全球自动驾驶公司中有12家使用禾赛激光雷达；2023；在纳斯达克成功挂牌上市（代码HSAI），募集资金近1.9亿美元；德国斯图加特欧洲办公室正式成立；2025；公司历史页记载2025年实现Nasdaq HSAI及HKEX 2525双重主要上市；当前页面另列中泰工厂和40余国客户，不把这些指标统一认定为2025统计。
资料说明
各字段按所列来源的报告期和主体口径理解；公司自述与研究判断分开，未确认指标不估算，不推定计划已经兑现。
全球化路径与启示
禾赛科技是代表中国硬科技产业链在物理AI传感器与自动驾驶感知硬件赛道走向全球的典型专业B2B企业。公司通过全栈自研ASIC架构与垂直整合制造模式，面向乘用车ADAS前装供应与机器人应用开展业务，并通过设立美德分支机构与泰国自建工厂推进跨国供应能力。后续值得重点追踪其乘用车量产客户从中国本土车企向跨国主机厂的拓展实质，以及在全球地缘贸易政策与跨国技术合规审查约束下的海外供应链韧性与实际盈利交付表现。
品牌全球化观察
专业B2B品牌
全球制造与供应链型
后续关注
跨国整车厂客户由定点到交付的进展
泰国生产对国际供应的实际贡献
区域收入与准入条件的变化
核心来源
资料截至2026-10-03；未披露或尚未可靠核实的指标不作估算。观察档案不构成年度100案例正式入选。