企业概要
中国铁建 CRCC是以铁路、公路、城市轨道交通和综合基础设施建设能力为核心的观察对象。现有资料覆盖上市公司经营规模、境外业务、海外项目和可持续发展实践，需要区分中国铁建股份有限公司、中国铁道建筑集团有限公司、铁建重工及具体项目主体范围。
企业全球化档案
A
观察主体为中国铁建股份有限公司（601186/1186）。上市公司、中国铁道建筑集团有限公司母集团、铁建重工688425及具体项目主体分别界定。
B
属于基础设施、工程建设、物流与全球运营领域，全球化路径包括工程总包、装备制造、投资运营和海外基础设施服务。
C
FY2025中国铁建股份有限公司合并口径营业收入1,029,784,460千元人民币，归属于上市公司股东净利润18,362,618千元人民币，2025年末总资产2,083,825,209千元人民币。2026H1营业收入428,437,974千元人民币，归属于上市公司股东净利润8,689,842千元人民币，2026年6月30日总资产2,166,788,761千元人民币，半年报告摘要未经审计。
D
FY2025境外营业收入75,873,486千元人民币；境外新签合同额3,633.398亿元人民币，占新签合同总额11.81%。收入、合同额和经营范围覆盖分别对应不同统计口径，不进行互换。
E
中国铁建通过工程承包、规划设计、装备制造、投资运营和基础设施服务连接政府、企业客户及大型项目业主。
F
海外布局覆盖非洲、中亚、东南亚等核心市场，并稳步拓展欧美市场。已核项目包括匈塞铁路塞尔维亚段通车、阿尔及利亚西部铁路矿业线全线铺通；项目阶段和运营状态分别记录。
G
本次已读资料未提供具体产业带关联，相关产业链关系待核验。铁路、公路、城市轨道交通等基础设施项目体现工程服务能力，但不据此认定具体产业带关系。
H
海外项目案例、工程奖项、国际市场布局和可持续发展信息属于企业国际化传播与能力信号，不直接证明品牌价值提升、客户信任或商业溢价。
I
中国铁建ESG报告披露按照“管业务必须管海外”原则，加强海外管理职能，成立境外审计中心并组建4个区域项目监管中心。报告同时披露2025年海外项目数1,983个、海外用工总数114,707人、用工属地化率85.8%。上述内容为公司披露的海外治理措施和统计指标，不代表全部集团雇员规模、全球零风险或独立第三方对品牌信任的验证。
J
2007年11月5日中国铁建股份有限公司在北京成立；2008年3月10日和3月13日分别完成A股、H股上市。2026年3月31日发布2025年度报告，披露FY2025经营数据及项目进展；年度报告披露匈塞铁路塞尔维亚段通车运营、阿尔及利亚西部铁路矿业线全线铺通。2026年8月29日发布2026年半年度报告摘要，披露截至2026年6月30日经营数据。报告发布日期、经营期间和项目事件分别区分。
K
核心来源包括中国铁建股份有限公司2025年年度报告、2026年半年度报告摘要和2025年度可持续发展（ESG）报告。境外收入、新签合同、海外项目数、海外用工及属地化指标分别归因；ESG报告为公司披露，不自动作为外部鉴证或独立效果证明。
全球化路径与启示
中国铁建体现大型基础设施企业通过铁路工程、综合建设能力和海外项目交付支持全球业务发展的路径。FY2025营业收入1,029,784,460千元人民币、2025年末总资产2,083,825,209千元人民币；2026H1营业收入428,437,974千元人民币、2026年6月30日总资产2,166,788,761千元人民币，分别对应年度和半年口径。FY2025境外营业收入75,873,486千元人民币，境外新签合同额3,633.398亿元人民币，两者分别对应收入和合同获取规模。海外项目、属地用工和监管措施体现国际经营能力，但不等同品牌信任或长期商业效果。
品牌全球化观察
维度一｜基础设施客户与工程服务关系：中国铁建通过铁路、公路、轨道交通和综合建设服务连接政府、企业客户及大型项目需求。
维度二｜全球工程交付与属地运营关系：中国铁建通过海外项目、属地用工和区域监管机制形成国际交付能力，但长期商业价值仍需观察。
后续关注
尚未核实不同海外区域业务的长期收入贡献、盈利结构和持续运营表现。
尚未核实海外项目规模、属地化实践对客户关系和长期商业价值的独立影响。
尚未核实区域监管机制在不同市场环境中的长期运营效果。
核心来源
本档依据中国铁建股份有限公司2025年年度报告、2026年半年度报告摘要及2025年度可持续发展（ESG）报告生成。上市公司合并财务、控股股东、子公司和项目主体分别记录；境外收入、新签合同、项目数量、海外用工和属地化指标分别区分。
资料截至2026-10-10；未披露或尚未可靠核实的指标不作估算。观察档案不构成年度100案例正式入选。